Kalkış ve iniş sırasında pencere neden açık olmalı
Açık pencereye sahip olmak, mürettebatın ve yolcuların kalkış veya iniş sırasında herhangi bir anomali tespit etmelerini sağlar. Bu, Newsweek ile yapılan bir röportajda Nevada Üniversitesi'nde Expiloto ve Profesör Dan Bubb tarafından açıklandı.
Euronews'a göre, bir motorda bir yangın meydana gelirse, mürettebatın uçağın hangi tarafının tahliye etmekte serbest olduğunu doğrulaması gerekir. Açık panjurlar bu kararı gecikmeden vermeye yardımcı olur.
Görünürlük ayrıca karadaki çalışanların kabinin iç kısmını dışarıdan gözlemlemelerini sağlar. Bu, acil destek gerekirse daha hızlı bir yanıtı kolaylaştırabilir.
Yasaya göre onları kaldırmak zorunlu mu?
Meksika'da bu önlem sivil havacılık yasasında veya düzenlemelerinde açık bir yükümlülük olarak görünmemektedir. Körlerin kalkış veya iniş sırasında olması gerektiğini gösteren belirli bir makale yoktur.
Ancak, tüm yetkili havayollarını takip etmesi gereken güvenlik prosedürlerinin bir parçası olarak zorunludur. Bu, Federal Sivil Havacılık Ajansı (AFAC) tarafından Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) uluslararası standartlarına uygun olarak kurulmuştur.
Bu operasyonel kurallar bağlayıcıdır, bu nedenle kabin personeli her uçuşta karşılandığından emin olmalıdır.
Açık pencereye sahip olmak, mürettebatın ve yolcuların kalkış veya iniş sırasında herhangi bir anomali tespit etmelerini sağlar. Bu, Newsweek ile yapılan bir röportajda Nevada Üniversitesi'nde Expiloto ve Profesör Dan Bubb tarafından açıklandı.
Euronews'a göre, bir motorda bir yangın meydana gelirse, mürettebatın uçağın hangi tarafının tahliye etmekte serbest olduğunu doğrulaması gerekir. Açık panjurlar bu kararı gecikmeden vermeye yardımcı olur.
Görünürlük ayrıca karadaki çalışanların kabinin iç kısmını dışarıdan gözlemlemelerini sağlar. Bu, acil destek gerekirse daha hızlı bir yanıtı kolaylaştırabilir.
Yasaya göre onları kaldırmak zorunlu mu?
Meksika'da bu önlem sivil havacılık yasasında veya düzenlemelerinde açık bir yükümlülük olarak görünmemektedir. Körlerin kalkış veya iniş sırasında olması gerektiğini gösteren belirli bir makale yoktur.
Ancak, tüm yetkili havayollarını takip etmesi gereken güvenlik prosedürlerinin bir parçası olarak zorunludur. Bu, Federal Sivil Havacılık Ajansı (AFAC) tarafından Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) uluslararası standartlarına uygun olarak kurulmuştur.
Bu operasyonel kurallar bağlayıcıdır, bu nedenle kabin personeli her uçuşta karşılandığından emin olmalıdır.