Air France'ın Concorde'unun Paris-Washington-Meksika rotasını kurduğu ve Washington'da yakıt ikmali için 45 dakika süren bir mola ile 7 saat 22 dakikalık bir uçuş yaptığı 1978 yılına kadar değildi; Uçak aynı yılın 21 Eylül'ünde Meksika topraklarına indi.
Concorde, Air France şirketinin ülkemizdeki kullanıcıların bu hizmetin yüksek maliyetini karşılayamayacağını açıkladığı 1 Kasım 1982 tarihine kadar, sonraki dört yıl boyunca düzenli olarak Meksika'ya seyahat etmeye devam etti.
Uçak sadece kıtalar arasında sıradan uçuşlar yapmakla kalmıyor, aynı zamanda Mart 1987'de ülkenin başkentine inen gibi özel uçuşlar da gerçekleştiriyordu. Goodwood Travel Limited Agency'nin “dünya turu” çağrısına İngiliz ve Amerikalı milyarderler yanıt verdi. Jules Verne'in anlattığı gibi “17 günde” ama daha az günde.
7 Mart'ta Londra Heathrow Havalimanı'ndan gemiye binerek Moskova, Kahire, Yeni Delhi, Pekin, Guam, Meksika, Barbados gibi şehirleri gezdiler ve o ayın 24'ünde Londra'ya döndüler.
Meksika'da kalış sadece 37 saat sürdü; bu, kodamanların diğer turistik bölgelerin yanı sıra Teotihuacán piramitlerini, Tarihi Merkez'i ve tabii ki Antropoloji ve Tarih Müzesi'ni ziyaret etmeye yetecek kadar sürdü. Bu yolculuk için her yolcu 14 bin sterlin ödedi ki bu o dönemde yaklaşık 2,1 milyon peso demekti.
27 Mart 1993'te 400 yolcu kapasiteli Boeing 747 uçaklarıyla rekabet etme stratejisiyle ülkeye döndü.
Concorde, Air France şirketinin ülkemizdeki kullanıcıların bu hizmetin yüksek maliyetini karşılayamayacağını açıkladığı 1 Kasım 1982 tarihine kadar, sonraki dört yıl boyunca düzenli olarak Meksika'ya seyahat etmeye devam etti.
Uçak sadece kıtalar arasında sıradan uçuşlar yapmakla kalmıyor, aynı zamanda Mart 1987'de ülkenin başkentine inen gibi özel uçuşlar da gerçekleştiriyordu. Goodwood Travel Limited Agency'nin “dünya turu” çağrısına İngiliz ve Amerikalı milyarderler yanıt verdi. Jules Verne'in anlattığı gibi “17 günde” ama daha az günde.
7 Mart'ta Londra Heathrow Havalimanı'ndan gemiye binerek Moskova, Kahire, Yeni Delhi, Pekin, Guam, Meksika, Barbados gibi şehirleri gezdiler ve o ayın 24'ünde Londra'ya döndüler.
Meksika'da kalış sadece 37 saat sürdü; bu, kodamanların diğer turistik bölgelerin yanı sıra Teotihuacán piramitlerini, Tarihi Merkez'i ve tabii ki Antropoloji ve Tarih Müzesi'ni ziyaret etmeye yetecek kadar sürdü. Bu yolculuk için her yolcu 14 bin sterlin ödedi ki bu o dönemde yaklaşık 2,1 milyon peso demekti.
27 Mart 1993'te 400 yolcu kapasiteli Boeing 747 uçaklarıyla rekabet etme stratejisiyle ülkeye döndü.