Alman havayolu şirketi Lufthansa, Apple AirTags ve diğer Bluetooth takip cihazlarının önceden kontrol edilmiş bagajda tekrar izin verileceğini söyleyerek Çarşamba günü geri adım attı.
Havayolu, “Alman Havacılık Otoriteleri (Luftfahrt-Bundesamt) bugün, çok düşük pilli izleme cihazlarının ve kontrol edilen bagajdaki iletim gücünün güvenlik riski oluşturmadığına dair risk değerlendirmemizi paylaştıklarını doğruladı” dedi. “Bununla birlikte bu cihazlara Lufthansa uçuşlarında izin veriliyor.”
Havayolu, kişisel elektronik cihazlarla ilgili uluslararası kurallar nedeniyle yolculara kargo ambarlarında bulunan bagajlardaki izleyicileri devre dışı bırakmaları gerektiğini söyledikten sonra bir kafa karışıklığı ve eleştiri fırtınası başlatmıştı.
Apple, takipçilerinin tüm havayolu güvenlik yönetmeliklerine uyduğunu söyleyerek Salı günü bu yorumu reddetmişti.
Amerika Birleşik Devletleri’nde, bu Federal Havacılık İdaresi ve Ulaştırma Güvenliği İdaresi tarafından onaylandı. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, düzenlemesinin izleyicileri “kendi başına yasaklamadığını veya izin vermediğini”, ancak operatörlerin uçuşta hangi cihazların güvenli olduğunu belirleme hakkına sahip olduğunu söyledi.
Görünüşe göre Lufthansa, Alman havacılık otoritelerinden tavsiye istedi. Havayolunun sözcüsü Martin Leutke, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, şirketin ilk olarak Twitter’da yayınlanan açıklaması hakkında daha fazla yorum yapmadığını söyledi.
Lufthansa, Alman haber medyasında cihazları yasakladığına dair haberler çıktığında, havayolunun kaybolan bagajı bulmak için cihazları kullanan yolcuların raporlarından utandığı yönündeki spekülasyonlar arasında politikasını ateş altında buldu.
Lufthansa Pazar günü Twitter’da, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün tehlikeli mallar için yönergelerinin yanı sıra izleyicilerin “iletim işlevine” atıfta bulunarak, uçuşlarında kontrol edilen bagajlarda izleyicilerin devre dışı bırakılması gerektiğine inandığını doğruladı. İzleyicileri kapatmak onları işe yaramaz hale getirir.
Salı günü, Bay Leutke, havayolunun cihazları yasaklamadığını ve güvenli olduklarına inandığını söyleyerek konumunu netleştirmeye çalıştı, ancak “şu anda bu cihazların havayolu için kullanımını sınırlayan yönetmelikleri uyarlamak yetkililerde. Kontrol edilmiş bagajdaki yolcular.”
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki düzenleyiciler, Bluetooth teknolojisini kullanan ve uçakların iletişim ekipmanlarına müdahale etmeyen izleyicilerin kabinde veya kontrol edilmiş bagajda bulunmasına izin verildiğini söyledi. Android telefon kullanıcıları arasında popüler olan Tile dahil olmak üzere çeşitli başka şirketler de benzer izleyiciler satıyor.
Apple yaptığı açıklamada, AirTag’lerin “el bagajı ve kontrol edilmiş bagaj için uluslararası havayolu seyahat güvenliği yönetmeliklerine uygun olduğunu” söyledi.
Cihazlar, kablosuz kulaklıkların yaygın olarak kullandığı teknolojinin aynısı olan ve uçuşlarda izin verilen Bluetooth Low Energy’yi kullanır. Son konumlarını yakındaki Apple cihazlarına güvenli bir sinyalle paylaşarak izlenirler.
Apple, ICAO’nun kargo takip cihazları için belirli standartları olmadığını ve kişisel tüketici elektronik cihazları tanımının telefonlar, kameralar ve dizüstü bilgisayarlar dahil olmak üzere daha büyük cihazlara odaklandığını söyledi. Bunlar daha büyük lityum pillere sahip olma eğilimindedir.
Havacılık organizasyonunun kendisi Salı günü yaptığı açıklamada, düzenleyici olmadığını ve havayolları üzerinde “gözetim rolü oynamadığını” söyledi. Bunun yerine, yolcuların neler yapıp yapamayacağına ilişkin yönergeleri ve uluslararası ticaret grubundan gelen benzer tavsiyeler, politikayı belirleyen düzenleyici kurumlara ve havayollarına kadar uzanır.
Apple, AirTag’lerin saatlerde ve anahtarlıklarda yaygın olarak kullanılan CR2032 düğme pilleri kullandığını söyledi. Apple, bu pillerin Federal Havacılık İdaresi, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı ve bir havayolları ticaret grubu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından tüm bagajlar için onaylandığını söyledi.
2017’den bir FAA tavsiyesi, cihazların Amerika Birleşik Devletleri’ndeki uçaklarda Bluetooth gibi düşük güçlü kablosuz iletişim kullanmasına izin verir. Ulaştırma Güvenliği İdaresi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Apple’ın “hem el bagajında hem de kontrol edilmiş çantalarda izleme cihazlarına izin verildiği” görüşünü doğruladı.
-
Havayolu, “Alman Havacılık Otoriteleri (Luftfahrt-Bundesamt) bugün, çok düşük pilli izleme cihazlarının ve kontrol edilen bagajdaki iletim gücünün güvenlik riski oluşturmadığına dair risk değerlendirmemizi paylaştıklarını doğruladı” dedi. “Bununla birlikte bu cihazlara Lufthansa uçuşlarında izin veriliyor.”
Havayolu, kişisel elektronik cihazlarla ilgili uluslararası kurallar nedeniyle yolculara kargo ambarlarında bulunan bagajlardaki izleyicileri devre dışı bırakmaları gerektiğini söyledikten sonra bir kafa karışıklığı ve eleştiri fırtınası başlatmıştı.
Apple, takipçilerinin tüm havayolu güvenlik yönetmeliklerine uyduğunu söyleyerek Salı günü bu yorumu reddetmişti.
Amerika Birleşik Devletleri’nde, bu Federal Havacılık İdaresi ve Ulaştırma Güvenliği İdaresi tarafından onaylandı. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, düzenlemesinin izleyicileri “kendi başına yasaklamadığını veya izin vermediğini”, ancak operatörlerin uçuşta hangi cihazların güvenli olduğunu belirleme hakkına sahip olduğunu söyledi.
Görünüşe göre Lufthansa, Alman havacılık otoritelerinden tavsiye istedi. Havayolunun sözcüsü Martin Leutke, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, şirketin ilk olarak Twitter’da yayınlanan açıklaması hakkında daha fazla yorum yapmadığını söyledi.
Lufthansa, Alman haber medyasında cihazları yasakladığına dair haberler çıktığında, havayolunun kaybolan bagajı bulmak için cihazları kullanan yolcuların raporlarından utandığı yönündeki spekülasyonlar arasında politikasını ateş altında buldu.
Lufthansa Pazar günü Twitter’da, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün tehlikeli mallar için yönergelerinin yanı sıra izleyicilerin “iletim işlevine” atıfta bulunarak, uçuşlarında kontrol edilen bagajlarda izleyicilerin devre dışı bırakılması gerektiğine inandığını doğruladı. İzleyicileri kapatmak onları işe yaramaz hale getirir.
Salı günü, Bay Leutke, havayolunun cihazları yasaklamadığını ve güvenli olduklarına inandığını söyleyerek konumunu netleştirmeye çalıştı, ancak “şu anda bu cihazların havayolu için kullanımını sınırlayan yönetmelikleri uyarlamak yetkililerde. Kontrol edilmiş bagajdaki yolcular.”
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki düzenleyiciler, Bluetooth teknolojisini kullanan ve uçakların iletişim ekipmanlarına müdahale etmeyen izleyicilerin kabinde veya kontrol edilmiş bagajda bulunmasına izin verildiğini söyledi. Android telefon kullanıcıları arasında popüler olan Tile dahil olmak üzere çeşitli başka şirketler de benzer izleyiciler satıyor.
Apple yaptığı açıklamada, AirTag’lerin “el bagajı ve kontrol edilmiş bagaj için uluslararası havayolu seyahat güvenliği yönetmeliklerine uygun olduğunu” söyledi.
Cihazlar, kablosuz kulaklıkların yaygın olarak kullandığı teknolojinin aynısı olan ve uçuşlarda izin verilen Bluetooth Low Energy’yi kullanır. Son konumlarını yakındaki Apple cihazlarına güvenli bir sinyalle paylaşarak izlenirler.
Apple, ICAO’nun kargo takip cihazları için belirli standartları olmadığını ve kişisel tüketici elektronik cihazları tanımının telefonlar, kameralar ve dizüstü bilgisayarlar dahil olmak üzere daha büyük cihazlara odaklandığını söyledi. Bunlar daha büyük lityum pillere sahip olma eğilimindedir.
Havacılık organizasyonunun kendisi Salı günü yaptığı açıklamada, düzenleyici olmadığını ve havayolları üzerinde “gözetim rolü oynamadığını” söyledi. Bunun yerine, yolcuların neler yapıp yapamayacağına ilişkin yönergeleri ve uluslararası ticaret grubundan gelen benzer tavsiyeler, politikayı belirleyen düzenleyici kurumlara ve havayollarına kadar uzanır.
Apple, AirTag’lerin saatlerde ve anahtarlıklarda yaygın olarak kullanılan CR2032 düğme pilleri kullandığını söyledi. Apple, bu pillerin Federal Havacılık İdaresi, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı ve bir havayolları ticaret grubu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği tarafından tüm bagajlar için onaylandığını söyledi.
2017’den bir FAA tavsiyesi, cihazların Amerika Birleşik Devletleri’ndeki uçaklarda Bluetooth gibi düşük güçlü kablosuz iletişim kullanmasına izin verir. Ulaştırma Güvenliği İdaresi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Apple’ın “hem el bagajında hem de kontrol edilmiş çantalarda izleme cihazlarına izin verildiği” görüşünü doğruladı.
-