ABD ve Ukrayna yanlısı müttefiklerin uzun süredir üzerinde çalıştıkları Rus petrolünün fiyatına ilişkin üst sınırın nihai hale getirilmesine yönelik müzakereler, Çarşamba günü üst düzey Avrupa Birliği diplomatlarının kesin fiyat ve diğer ayrıntılar üzerinde yaptığı toplantının anlaşma sağlanamadan sona ermesiyle başarısızlıkla karşılaştı.
Plan tamamlanmak üzere ve 5 Aralık’ta Rusya’nın petrol ithalatına yönelik bir AB ambargosu başlamadan önce yürürlüğe girmesi gerekiyor.
27 üye ülkenin tamamından AB diplomatları, üst sınırın hangi fiyattan belirlenmesi gerektiği de dahil olmak üzere son ayrıntıları belirlemek için gün boyunca ve Çarşamba akşamına kadar bir araya geldi.
Fiyatın tam olarak nerede belirlenmesi gerektiği konusundaki görüşleri çok farklı olduğu için anlaşmaya varamadılar ve bazı ülkeler politikada ek değişiklikler istedi. Müzakereleri başlatmak için ne zaman bir araya gelecekleri henüz belli değildi.
Söz konusu olan, Ukrayna’nın müttefikleri arasında, Kremlin’in petrol ihracatından elde ettiği gelirleri sınırlandırırken, fiyatların yükselmesine neden olacak ve dünya çapında bir yaşam maliyeti krizini artıracak yakıt kıtlığını önleme yönündeki karmaşık ve kaygı verici bir çabadır.
Bloğu oluşturan 27 ülkeyi temsil eden AB büyükelçilerinden varil başına 65 ila 70 dolar arasında bir fiyat belirlemeleri ve yumuşak dokunuşlu uygulama yöntemlerini onaylamaları istendi.
Ural harmanı olarak bilinen Rus petrolünün fiyatı, salgından önceki yıl varil başına 60 ila 70 dolar arasında işlem görüyordu. Rusya’nın Şubat ayında Ukrayna’yı işgalinden kısa bir süre sonra varil başına 100 dolara kadar yükseldi, ancak son üç ayda varil başına 65 ila 75 dolar arasında sabitlendi. Bu hafta, bu aralığın alt sınırında işlem gördü.
Üst düzey bir Hazine yetkilisi Salı günü yaptığı açıklamada, koalisyonun fiyatı önümüzdeki günlerde açıklamasının beklendiğini ve ABD’nin fiyatla ilgili Avrupa Birliği müzakerelerini etkilemeye çalışmadığını öne sürdüğünü söyledi. Yetkili, değişen piyasa koşullarını dikkate alan düzenli incelemelere dayanarak, fiyatın muhtemelen zaman içinde değişebileceğini söyledi.
Fiyat belirlemedeki gecikmelere rağmen, G7 ülkeleri enerji piyasalarındaki katılımcıları tavan fiyatın nasıl işleyeceğine hazırlamaya çalışıyor. Üst sınırı uygulama ve denetleme yükünü, petrolün satışına yardımcı olan işletmelere yükleyecek: çoğunlukla Avrupa merkezli olan nakliye ve sigorta şirketleri. Maritime verilerine göre, Rus petrolünü taşıyan tankerlerin çoğu Yunanistan’a ait; İngiltere’nin başkenti Londra, dünyanın en büyük deniz sigorta şirketlerine ev sahipliği yapıyor.
Salı günü, Hazine Bakanlığı, üst sınır altında satılan ancak daha sonra “büyük ölçüde dönüştürülen” veya Rusya dışında rafine edilen Rus petrolünün artık yaptırımlara tabi olmayacağını açıklayan yeni bir kılavuz yayınladı. Ayrıca, sigortacıları ve diğer finansal hizmet sağlayıcıları, nakliye işlemlerinde petrol fiyatı hakkında yanlış bilgilere dayanarak yaptırımları ihlal etmeleri durumunda sorumluluktan koruyan bir “güvenli liman” hükmü sağlar.
Bazı AB diplomatları, özellikle Polonya ve diğer sadık Ukrayna müttefiklerinden olanlar, G7 tarafından önerilen fiyat aralığının çok yüksek olduğunu ve üst sınırın Rusya’nın gelirlerine zarar vermek için çok daha düşük ayarlanması gerektiğini söylediler, birkaç AB diplomatı doğrudan olaya dahil oldu veya brifing verdi. açık, dedi görüşmeler.
Büyük denizcilik endüstrileri nedeniyle politikada ciddi çıkarları olan Yunanistan, Kıbrıs ve Malta, daha da yüksek bir sınır talep ettiler – bu aslında fiyatı mevcut ticaret seviyelerinin üzerine çıkaracaktı – ve hatta bazıları olası gelir kaybı için tazminat talep etti. onların denizcilik işletmeleri.
Rusya’da petrol fiyat tavanını belirleyen yedi sanayileşmiş ülkeden oluşan Grubun üyesi olan üç AB ülkesi olan Fransa, Almanya ve İtalya, sunulan fiyat aralığı ve daha yumuşak uygulama mekanizmaları lehinde tartışarak ABD’nin bunların gerekli olduğu görüşünü savundu. arz sıkışıklığını önleyin.
Rusya, resmi bir fiyat tavanına uymayacağını söyledi; onu mevcut piyasa fiyatı etrafında ayarlamak, itibarını kurtarmasına ve ihracata devam etmesine izin verecektir.
Avrupa Birliği’nin Rus petrolüne yönelik 5 Aralık’ta yürürlüğe giren ambargosu, Rusya’nın petrolünü çevredeki alıcılara ulaştıran altyapıyı devre dışı bırakacak bir önlem olarak, Rusya’nın petrol sevkiyatlarını blok dışındaki noktalara nakletmek, finanse etmek veya sigortalamak için Avrupa hizmetlerinin yasaklanmasını da içeriyor. Dünya.
Fiyat üst sınırını uygulamak için, bu Avrupalı nakliye sağlayıcılarının, yalnızca sevkiyatın fiyat üst sınırına uyması durumunda, Rus ham petrolünü bloğun dışına taşımasına izin verilecek. Başka bir deyişle, naklettikleri veya sigortaladıkları Rus petrolünün tavan fiyattan veya altında satılmasını sağlamak onlara bırakılacak; aksi takdirde, yaptırımları ihlal etmekten yasal olarak sorumlu tutulacaklardır.
-
Plan tamamlanmak üzere ve 5 Aralık’ta Rusya’nın petrol ithalatına yönelik bir AB ambargosu başlamadan önce yürürlüğe girmesi gerekiyor.
27 üye ülkenin tamamından AB diplomatları, üst sınırın hangi fiyattan belirlenmesi gerektiği de dahil olmak üzere son ayrıntıları belirlemek için gün boyunca ve Çarşamba akşamına kadar bir araya geldi.
Fiyatın tam olarak nerede belirlenmesi gerektiği konusundaki görüşleri çok farklı olduğu için anlaşmaya varamadılar ve bazı ülkeler politikada ek değişiklikler istedi. Müzakereleri başlatmak için ne zaman bir araya gelecekleri henüz belli değildi.
Söz konusu olan, Ukrayna’nın müttefikleri arasında, Kremlin’in petrol ihracatından elde ettiği gelirleri sınırlandırırken, fiyatların yükselmesine neden olacak ve dünya çapında bir yaşam maliyeti krizini artıracak yakıt kıtlığını önleme yönündeki karmaşık ve kaygı verici bir çabadır.
Bloğu oluşturan 27 ülkeyi temsil eden AB büyükelçilerinden varil başına 65 ila 70 dolar arasında bir fiyat belirlemeleri ve yumuşak dokunuşlu uygulama yöntemlerini onaylamaları istendi.
Ural harmanı olarak bilinen Rus petrolünün fiyatı, salgından önceki yıl varil başına 60 ila 70 dolar arasında işlem görüyordu. Rusya’nın Şubat ayında Ukrayna’yı işgalinden kısa bir süre sonra varil başına 100 dolara kadar yükseldi, ancak son üç ayda varil başına 65 ila 75 dolar arasında sabitlendi. Bu hafta, bu aralığın alt sınırında işlem gördü.
Üst düzey bir Hazine yetkilisi Salı günü yaptığı açıklamada, koalisyonun fiyatı önümüzdeki günlerde açıklamasının beklendiğini ve ABD’nin fiyatla ilgili Avrupa Birliği müzakerelerini etkilemeye çalışmadığını öne sürdüğünü söyledi. Yetkili, değişen piyasa koşullarını dikkate alan düzenli incelemelere dayanarak, fiyatın muhtemelen zaman içinde değişebileceğini söyledi.
Fiyat belirlemedeki gecikmelere rağmen, G7 ülkeleri enerji piyasalarındaki katılımcıları tavan fiyatın nasıl işleyeceğine hazırlamaya çalışıyor. Üst sınırı uygulama ve denetleme yükünü, petrolün satışına yardımcı olan işletmelere yükleyecek: çoğunlukla Avrupa merkezli olan nakliye ve sigorta şirketleri. Maritime verilerine göre, Rus petrolünü taşıyan tankerlerin çoğu Yunanistan’a ait; İngiltere’nin başkenti Londra, dünyanın en büyük deniz sigorta şirketlerine ev sahipliği yapıyor.
Salı günü, Hazine Bakanlığı, üst sınır altında satılan ancak daha sonra “büyük ölçüde dönüştürülen” veya Rusya dışında rafine edilen Rus petrolünün artık yaptırımlara tabi olmayacağını açıklayan yeni bir kılavuz yayınladı. Ayrıca, sigortacıları ve diğer finansal hizmet sağlayıcıları, nakliye işlemlerinde petrol fiyatı hakkında yanlış bilgilere dayanarak yaptırımları ihlal etmeleri durumunda sorumluluktan koruyan bir “güvenli liman” hükmü sağlar.
Bazı AB diplomatları, özellikle Polonya ve diğer sadık Ukrayna müttefiklerinden olanlar, G7 tarafından önerilen fiyat aralığının çok yüksek olduğunu ve üst sınırın Rusya’nın gelirlerine zarar vermek için çok daha düşük ayarlanması gerektiğini söylediler, birkaç AB diplomatı doğrudan olaya dahil oldu veya brifing verdi. açık, dedi görüşmeler.
Büyük denizcilik endüstrileri nedeniyle politikada ciddi çıkarları olan Yunanistan, Kıbrıs ve Malta, daha da yüksek bir sınır talep ettiler – bu aslında fiyatı mevcut ticaret seviyelerinin üzerine çıkaracaktı – ve hatta bazıları olası gelir kaybı için tazminat talep etti. onların denizcilik işletmeleri.
Rusya’da petrol fiyat tavanını belirleyen yedi sanayileşmiş ülkeden oluşan Grubun üyesi olan üç AB ülkesi olan Fransa, Almanya ve İtalya, sunulan fiyat aralığı ve daha yumuşak uygulama mekanizmaları lehinde tartışarak ABD’nin bunların gerekli olduğu görüşünü savundu. arz sıkışıklığını önleyin.
Rusya, resmi bir fiyat tavanına uymayacağını söyledi; onu mevcut piyasa fiyatı etrafında ayarlamak, itibarını kurtarmasına ve ihracata devam etmesine izin verecektir.
Avrupa Birliği’nin Rus petrolüne yönelik 5 Aralık’ta yürürlüğe giren ambargosu, Rusya’nın petrolünü çevredeki alıcılara ulaştıran altyapıyı devre dışı bırakacak bir önlem olarak, Rusya’nın petrol sevkiyatlarını blok dışındaki noktalara nakletmek, finanse etmek veya sigortalamak için Avrupa hizmetlerinin yasaklanmasını da içeriyor. Dünya.
Fiyat üst sınırını uygulamak için, bu Avrupalı nakliye sağlayıcılarının, yalnızca sevkiyatın fiyat üst sınırına uyması durumunda, Rus ham petrolünü bloğun dışına taşımasına izin verilecek. Başka bir deyişle, naklettikleri veya sigortaladıkları Rus petrolünün tavan fiyattan veya altında satılmasını sağlamak onlara bırakılacak; aksi takdirde, yaptırımları ihlal etmekten yasal olarak sorumlu tutulacaklardır.
-