Elif KARACA
Rusya Çeşit Operatörleri Birliği (ATOR) Lideri Maya Lomidze, bu yaz Rusya’dan Türkiye’ye gelecek turistlerle ilgili en büyük pürüzün havayolu nakliyatıyla ilgili olduğunu, hava nakliyatının uygun fiyatlarla desteklenmesi gerektiğini söylemiş oldu. DÜNYA’nın sorularını yanıtlayan Lomidze, geçen yıl Rusya’dan Türkiye’ye 4,7 milyon ziyaretçi geldiğini ve bunun yüzde 80’inin çeşit operatörleri müşterisi olduğunu, her gün değişen jeopolitik niçinlerle bu yıl için kestirim yapmak güç olsa da 2022’de 2 milyon şahsa ulaşılırsa bunun yeterli sayılacağını belirtti.
Rus tıp operatörlerine verilen mevcut THY ve Pegasus blok koltuk fiyatlarının, tiplerin 2022 başı meblağlarına satılmasına müsaade vermediğini belirten Lomidze, bu durumun talebin düşmesine niye olduğunu, Türk hükümetinin charter uçuş ile tarifeli uçuş içindeki fiyat farkını ortadan kaldırmak için hava seyahatini sübvanse etmesinin âlâ bir tahlil olabileceğini söz etti. Visa ve Mastercard’ın Rusya pazarından çekilmesi kararında Türkiye’ye bağımsız turist akışının azalacağını, cins operatörü müşterilerinin için hayli büyük ıstırap yaşamayacağını belirten Lomidze, Rus Mir ödeme sisteminin Türk havayolları ve otellerin web sitelerine süratli entegrasyonu ile turizme kıymetli bir katkı sağlanabileceğine dikkat çekti.
Geçen yıl Rusya’dan Türkiye’ye kaç turist geldi, bu yıl kaç turist gelmesini bekliyorsunuz? Bu mevzuda ne üzere pürüzler var?
Rusya’dan Türkiye’ye geçen yıl toplam 4,7 milyon turist geldi ve bunların yüzde 80’i tıp operatörlerinin müşterisiydi. Türkiye ile ilgili en büyük mahzurun havayolu seyahati ile ilgili olduğunu düşünüyoruz. Bu yıl her şey havayolu nakliyatı ve fiyatlara bağlı olacak. 2022 sonuçları için bir kestirim veremiyoruz, jeopolitik şartlar her gün değişiyor, lakin 2 milyon bireye ulaşılırsa düzgün sayılacaktır.
Rus halkının Türkiye’ye olan ilgisini artırmak için çalışmalarınız oldu mu?
bu biçimde bir teşebbüste bulunmaya gerek yok. Türkiye, uzun yıllardır Ruslar için en tanınan destinasyon durumunda. Bilhassa de başka tanınan destinasyonların birçok turistlerimize kapalıyken, Rus halkının Türkiye’ye tatil gayeli seyahate ilgisi fazlaca büyük.
Rusya’dan gelecek turist sayısının artması için Türkiye’den beklentileriniz var mı?
En kıymetli bahis hava nakliyatının uygun fiyatlarla desteklenmesi. Tıp operatörlerimize verilen mevcut THY ve Pegasus blok koltuk meblağları, maalesef bu çeşitlerin 2022 başı meblağlarına satılmasına müsaade vermiyor. ötürüsıyla bu durum talebin düşmesine niye oluyor. Ayrıyeten charter tıp satın alan turistlerden THY uçuşlu cinse geçmek için yüksek fiyatlar talep edildiğini görüyoruz. Türk hükümetinin charter uçuş ile tarifeli uçuş içindeki fiyat farkını ortadan kaldırmak için hava seyahatini sübvanse etmesi düzgün bir tahlil olabilir.
Rusya’nın ödeme sisteminden çıkarılması Rusya’dan Türkiye’ye turist akışını nasıl tesirler, bunun için neler yapılabilir?
Visa ve Mastercard’ın Rusya pazarından çekilmesi kararında her şeydilk evvel Türkiye’ye bağımsız turist akışı azalacaktır. Artık Rusya’dan otel ve biletler için online ödeme yapmak onlar için sıkıntı. Tıp operatörlerinin müşterileri için ise problem olmaz. Rusya’daki kartlarıyla Rusya’da bulunan bir tıp operatörüne her şey için (uçak, otel vb.) ödeme yapabiliyorlar. Rusya’dan gelen turistlerin %80’inin çeşit operatörlerinin müşterisi olarak Türkiye’ye gittiği göz önüne alındığında, bu durum bağımsız turistlerin çeşit operatörlüğüne geçişini teşvik edebilir.
Rus Mir ödeme sisteminin Türkiye’de entegrasyonu sağlanmalı
Rus tıp operatörlerinin müşterileri için de zorluklar olacaktır, lakin epeyce daha küçük sorunlar. Bunun sebebi, Türkiye’deki bankaların ve mağazaların Rus “Mir” kartını kabul etmemesi. Rus Mir ödeme sisteminin Türk havayolları ve otellerin web sitelerine süratli entegrasyonu ile katkı sağlanabilir. Ayrıyeten aygıtlarında (ATM’ler, POS terminalleri) Rus “Mir” kartı alan Türk bankalarının sayısını artırmak gerekiyor.
Hala Türkiye’de “Mir” banka kartları Ziraat Bankası, Vakıfbank ve İş Bankası bankalarının aygıtlarında kabul edilmektedir. Lakin sorun şu ki, bir Türk mağazasında bu bankalardan birinin terminali olsa bile turistler orada “Mir” kartının kabul edildiğini bilmeyebilir. Türkiye’de hayli az mağaza kapılarına ilan asıyor yahut “Mir” kartının kabul edildiğine dair özel işaretlere yer veriyor. Turistin Rus kartıyla nerede ödeme yapabileceğini anlaması güç. Lakin tüm mağazaların kapılarında ve tüm mağaza içi POS terminallerinde Visa ve Mastercard için bu tıp duyurular ve çıkartmalar var. Bu yüzden tıpkı şeyi “Mir” kartı için her yerde yapmak mükemmel ve epeyce tesirli olurdu.
Rusya Çeşit Operatörleri Birliği (ATOR) Lideri Maya Lomidze, bu yaz Rusya’dan Türkiye’ye gelecek turistlerle ilgili en büyük pürüzün havayolu nakliyatıyla ilgili olduğunu, hava nakliyatının uygun fiyatlarla desteklenmesi gerektiğini söylemiş oldu. DÜNYA’nın sorularını yanıtlayan Lomidze, geçen yıl Rusya’dan Türkiye’ye 4,7 milyon ziyaretçi geldiğini ve bunun yüzde 80’inin çeşit operatörleri müşterisi olduğunu, her gün değişen jeopolitik niçinlerle bu yıl için kestirim yapmak güç olsa da 2022’de 2 milyon şahsa ulaşılırsa bunun yeterli sayılacağını belirtti.
Rus tıp operatörlerine verilen mevcut THY ve Pegasus blok koltuk fiyatlarının, tiplerin 2022 başı meblağlarına satılmasına müsaade vermediğini belirten Lomidze, bu durumun talebin düşmesine niye olduğunu, Türk hükümetinin charter uçuş ile tarifeli uçuş içindeki fiyat farkını ortadan kaldırmak için hava seyahatini sübvanse etmesinin âlâ bir tahlil olabileceğini söz etti. Visa ve Mastercard’ın Rusya pazarından çekilmesi kararında Türkiye’ye bağımsız turist akışının azalacağını, cins operatörü müşterilerinin için hayli büyük ıstırap yaşamayacağını belirten Lomidze, Rus Mir ödeme sisteminin Türk havayolları ve otellerin web sitelerine süratli entegrasyonu ile turizme kıymetli bir katkı sağlanabileceğine dikkat çekti.
Geçen yıl Rusya’dan Türkiye’ye kaç turist geldi, bu yıl kaç turist gelmesini bekliyorsunuz? Bu mevzuda ne üzere pürüzler var?
Rusya’dan Türkiye’ye geçen yıl toplam 4,7 milyon turist geldi ve bunların yüzde 80’i tıp operatörlerinin müşterisiydi. Türkiye ile ilgili en büyük mahzurun havayolu seyahati ile ilgili olduğunu düşünüyoruz. Bu yıl her şey havayolu nakliyatı ve fiyatlara bağlı olacak. 2022 sonuçları için bir kestirim veremiyoruz, jeopolitik şartlar her gün değişiyor, lakin 2 milyon bireye ulaşılırsa düzgün sayılacaktır.
Rus halkının Türkiye’ye olan ilgisini artırmak için çalışmalarınız oldu mu?
bu biçimde bir teşebbüste bulunmaya gerek yok. Türkiye, uzun yıllardır Ruslar için en tanınan destinasyon durumunda. Bilhassa de başka tanınan destinasyonların birçok turistlerimize kapalıyken, Rus halkının Türkiye’ye tatil gayeli seyahate ilgisi fazlaca büyük.
Rusya’dan gelecek turist sayısının artması için Türkiye’den beklentileriniz var mı?
En kıymetli bahis hava nakliyatının uygun fiyatlarla desteklenmesi. Tıp operatörlerimize verilen mevcut THY ve Pegasus blok koltuk meblağları, maalesef bu çeşitlerin 2022 başı meblağlarına satılmasına müsaade vermiyor. ötürüsıyla bu durum talebin düşmesine niye oluyor. Ayrıyeten charter tıp satın alan turistlerden THY uçuşlu cinse geçmek için yüksek fiyatlar talep edildiğini görüyoruz. Türk hükümetinin charter uçuş ile tarifeli uçuş içindeki fiyat farkını ortadan kaldırmak için hava seyahatini sübvanse etmesi düzgün bir tahlil olabilir.
Rusya’nın ödeme sisteminden çıkarılması Rusya’dan Türkiye’ye turist akışını nasıl tesirler, bunun için neler yapılabilir?
Visa ve Mastercard’ın Rusya pazarından çekilmesi kararında her şeydilk evvel Türkiye’ye bağımsız turist akışı azalacaktır. Artık Rusya’dan otel ve biletler için online ödeme yapmak onlar için sıkıntı. Tıp operatörlerinin müşterileri için ise problem olmaz. Rusya’daki kartlarıyla Rusya’da bulunan bir tıp operatörüne her şey için (uçak, otel vb.) ödeme yapabiliyorlar. Rusya’dan gelen turistlerin %80’inin çeşit operatörlerinin müşterisi olarak Türkiye’ye gittiği göz önüne alındığında, bu durum bağımsız turistlerin çeşit operatörlüğüne geçişini teşvik edebilir.
Rus Mir ödeme sisteminin Türkiye’de entegrasyonu sağlanmalı
Rus tıp operatörlerinin müşterileri için de zorluklar olacaktır, lakin epeyce daha küçük sorunlar. Bunun sebebi, Türkiye’deki bankaların ve mağazaların Rus “Mir” kartını kabul etmemesi. Rus Mir ödeme sisteminin Türk havayolları ve otellerin web sitelerine süratli entegrasyonu ile katkı sağlanabilir. Ayrıyeten aygıtlarında (ATM’ler, POS terminalleri) Rus “Mir” kartı alan Türk bankalarının sayısını artırmak gerekiyor.
Hala Türkiye’de “Mir” banka kartları Ziraat Bankası, Vakıfbank ve İş Bankası bankalarının aygıtlarında kabul edilmektedir. Lakin sorun şu ki, bir Türk mağazasında bu bankalardan birinin terminali olsa bile turistler orada “Mir” kartının kabul edildiğini bilmeyebilir. Türkiye’de hayli az mağaza kapılarına ilan asıyor yahut “Mir” kartının kabul edildiğine dair özel işaretlere yer veriyor. Turistin Rus kartıyla nerede ödeme yapabileceğini anlaması güç. Lakin tüm mağazaların kapılarında ve tüm mağaza içi POS terminallerinde Visa ve Mastercard için bu tıp duyurular ve çıkartmalar var. Bu yüzden tıpkı şeyi “Mir” kartı için her yerde yapmak mükemmel ve epeyce tesirli olurdu.